| Den Haag, Nederland
Eerste superjacht op waterstof toont potentieel voor maritieme energietransitie
Perscontact:
Contact met investeerders:
Air Products, wereldwijd leider in waterstof, heeft een belangrijke mijlpaal bereikt in de verduurzaming van de scheepvaart: het bedrijf heeft met succes vloeibare waterstof geleverd voor het eerste volledig op waterstof aangedreven superjacht ter wereld, Breakthrough. Deze succesvolle bunkering markeert niet alleen een wereldprimeur, maar laat ook zien dat waterstoftechnologie klaar is voor praktische toepassing in de maritieme sector. Het project onderstreept het potentieel van waterstof als schone energiebron en bevestigt de leidende rol van Nederland in de energietransitie op zee.
Gebouwd door het gerenommeerde Nederlandse scheepsbouwbedrijf Feadship, is Breakthrough het eerste vaartuig in zijn soort dat gebruikmaakt van een 3,2 MW brandstofcelsysteem. Dit systeem genereert elektriciteit zonder verbranding en produceert als enige restproduct water. De fueling begon met een eerste levering van vloeibare waterstof op 2 maart, gevolgd door succesvolle herbevoorrading op 22 maart. Deze operaties tonen aan dat vloeibare waterstof veilig en efficiënt geïntegreerd kan worden in maritieme bunkerinfrastructuur.
“Bouwnummer 821 is niet alleen een toonbeeld van vakmanschap, maar ook een gedurfde stap richting een emissievrije toekomst. De samenwerking met Air Products om vloeibare waterstof veilig te integreren in het ecosysteem van een superjacht was een waardevolle traject vol innovatie. We zijn er trots op dat we het voortouw nemen in het realiseren van concrete vooruitgang binnen de maritieme sector,” aldus Jan-Bart Verkuyl, CEO van Feadship Royal Van Lent Shipyard.
Waterstof als drijvende kracht achter duurzame scheepvaart
De energietransitie in de maritieme sector krijgt steeds meer vorm, en Nederland speelt hierin een voortrekkersrol. De succesvolle bunkering van Breakthrough bewijst dat waterstof niet alleen een theoretische oplossing is, maar nu al toepasbaar is in de praktijk. Dit biedt perspectief voor bredere toepassingen, van commerciële scheepvaart tot ferry’s en vrachtschepen.
Caroline Stancell, Global Vice President Hydrogen for Mobility bij Air Products, benadrukt het belang van deze ontwikkeling: “Terwijl havens en rederijen zoeken naar duurzame energiebronnen, zal waterstof een sleutelrol spelen in het verduurzamen van handelsroutes. Dit project bewijst dat de overgang naar schone scheepvaart al in gang is gezet.”
Samenwerking met technologiepartners
Voor de ontwikkeling van waterstofoplossingen in de scheepvaart werkt Air Products samen met onder andere MAN Cryo. Het jacht maakt gebruik van een dubbelwandige cryogene tank met een capaciteit van 92 kubieke meter – goed voor vier ton vloeibare waterstof.
“Het is een belangrijke mijlpaal voor dit baanbrekende project dat de cryogene tank, ontwikkeld door MAN Cryo, voor het eerst succesvol is gevuld met vloeibare waterstof. Dankzij de nauwe samenwerking tussen MAN Cryo en Air Products hebben we twee cruciale onderdelen van de waterstofketen samengebracht. Dit maakt emissievrije vaart nu echt mogelijk. De realisatie van veilige opslag van vloeibare waterstof onderdeks is een doorbraak voor de maritieme sector.” zegt Sofia Liedholm, Engineering Manager – Design & Project bij MAN Cryo.
De rol van havens in waterstofgedreven scheepvaart
Met de energietransitie als speerpunt investeren Nederlandse havens steeds meer in waterstofinfrastructuur. Het kunnen leveren van vloeibare waterstof op grote schaal is niet alleen essentieel voor de luxe jachtenindustrie, maar ook voor bredere toepassingen binnen de commerciële scheepvaart.
Milembe Mateyo, Director CNB and State Port Master North Sea Canal, said " Wij gaan ervan uit dat in de toekomst verschillende alternatieve scheepsbrandstoffen naast elkaar zullen bestaan. Dat vraagt om flexibiliteit en visie – van ons als havenbeheerder én van de bedrijven in het havengebied. We zijn er dan ook trots op dat de eerste bunkering met vloeibare waterstof in onze haven heeft plaatsgevonden. Het toont aan dat waterstof een realistische en veelbelovende brandstof is voor emissievrij varen. Dit is een belangrijke stap richting duurzamere scheepvaart én onze ambitie om een echte Multi-Fuel Port te worden.”
Vooruitblik: van pionieren naar opschaling
De succesvolle toepassing van vloeibare waterstof op Breakthrough is een belangrijke eerste stap, maar het potentieel reikt veel verder. Met een groeiend aantal waterstofprojecten en samenwerkingen werkt Nederland samen met partners wereldwijd aan schaalbare, veilige en betrouwbare oplossingen voor de scheepvaart. Nu de vraag naar emissievrije scheepvaart groeit, zijn innovatieve waterstoftechnologieën cruciaal om de klimaatdoelstellingen in de sector te realiseren.
Over Air Products
Air Products (NYSE:APD) is een wereldwijd toonaangevend industrieel gasbedrijf dat zich richt op energie, milieu en opkomende markten om bij te dragen aan een schonere toekomst. Als grootste wereldwijde leverancier van waterstof ontwikkelt en beheert Air Products enkele van de grootste waterstofprojecten ter wereld. Hiermee ondersteunt het bedrijf de transitie naar duurzame energie, met name in de industriële en zware transportsector.
Voor meer informatie: bezoek airproducts.com of volg ons op LinkedIn, X, Facebook or Instagram.
Gebouwd door het gerenommeerde Nederlandse scheepsbouwbedrijf Feadship, is Breakthrough het eerste vaartuig in zijn soort dat gebruikmaakt van een 3,2 MW brandstofcelsysteem. Dit systeem genereert elektriciteit zonder verbranding en produceert als enige restproduct water. De fueling begon met een eerste levering van vloeibare waterstof op 2 maart, gevolgd door succesvolle herbevoorrading op 22 maart. Deze operaties tonen aan dat vloeibare waterstof veilig en efficiënt geïntegreerd kan worden in maritieme bunkerinfrastructuur.
“Bouwnummer 821 is niet alleen een toonbeeld van vakmanschap, maar ook een gedurfde stap richting een emissievrije toekomst. De samenwerking met Air Products om vloeibare waterstof veilig te integreren in het ecosysteem van een superjacht was een waardevolle traject vol innovatie. We zijn er trots op dat we het voortouw nemen in het realiseren van concrete vooruitgang binnen de maritieme sector,” aldus Jan-Bart Verkuyl, CEO van Feadship Royal Van Lent Shipyard.
Waterstof als drijvende kracht achter duurzame scheepvaart
De energietransitie in de maritieme sector krijgt steeds meer vorm, en Nederland speelt hierin een voortrekkersrol. De succesvolle bunkering van Breakthrough bewijst dat waterstof niet alleen een theoretische oplossing is, maar nu al toepasbaar is in de praktijk. Dit biedt perspectief voor bredere toepassingen, van commerciële scheepvaart tot ferry’s en vrachtschepen.
Caroline Stancell, Global Vice President Hydrogen for Mobility bij Air Products, benadrukt het belang van deze ontwikkeling: “Terwijl havens en rederijen zoeken naar duurzame energiebronnen, zal waterstof een sleutelrol spelen in het verduurzamen van handelsroutes. Dit project bewijst dat de overgang naar schone scheepvaart al in gang is gezet.”
Samenwerking met technologiepartners
Voor de ontwikkeling van waterstofoplossingen in de scheepvaart werkt Air Products samen met onder andere MAN Cryo. Het jacht maakt gebruik van een dubbelwandige cryogene tank met een capaciteit van 92 kubieke meter – goed voor vier ton vloeibare waterstof.
“Het is een belangrijke mijlpaal voor dit baanbrekende project dat de cryogene tank, ontwikkeld door MAN Cryo, voor het eerst succesvol is gevuld met vloeibare waterstof. Dankzij de nauwe samenwerking tussen MAN Cryo en Air Products hebben we twee cruciale onderdelen van de waterstofketen samengebracht. Dit maakt emissievrije vaart nu echt mogelijk. De realisatie van veilige opslag van vloeibare waterstof onderdeks is een doorbraak voor de maritieme sector.” zegt Sofia Liedholm, Engineering Manager – Design & Project bij MAN Cryo.
De rol van havens in waterstofgedreven scheepvaart
Met de energietransitie als speerpunt investeren Nederlandse havens steeds meer in waterstofinfrastructuur. Het kunnen leveren van vloeibare waterstof op grote schaal is niet alleen essentieel voor de luxe jachtenindustrie, maar ook voor bredere toepassingen binnen de commerciële scheepvaart.
Milembe Mateyo, Director CNB and State Port Master North Sea Canal, said " Wij gaan ervan uit dat in de toekomst verschillende alternatieve scheepsbrandstoffen naast elkaar zullen bestaan. Dat vraagt om flexibiliteit en visie – van ons als havenbeheerder én van de bedrijven in het havengebied. We zijn er dan ook trots op dat de eerste bunkering met vloeibare waterstof in onze haven heeft plaatsgevonden. Het toont aan dat waterstof een realistische en veelbelovende brandstof is voor emissievrij varen. Dit is een belangrijke stap richting duurzamere scheepvaart én onze ambitie om een echte Multi-Fuel Port te worden.”
Vooruitblik: van pionieren naar opschaling
De succesvolle toepassing van vloeibare waterstof op Breakthrough is een belangrijke eerste stap, maar het potentieel reikt veel verder. Met een groeiend aantal waterstofprojecten en samenwerkingen werkt Nederland samen met partners wereldwijd aan schaalbare, veilige en betrouwbare oplossingen voor de scheepvaart. Nu de vraag naar emissievrije scheepvaart groeit, zijn innovatieve waterstoftechnologieën cruciaal om de klimaatdoelstellingen in de sector te realiseren.
Over Air Products
Air Products (NYSE:APD) is een wereldwijd toonaangevend industrieel gasbedrijf dat zich richt op energie, milieu en opkomende markten om bij te dragen aan een schonere toekomst. Als grootste wereldwijde leverancier van waterstof ontwikkelt en beheert Air Products enkele van de grootste waterstofprojecten ter wereld. Hiermee ondersteunt het bedrijf de transitie naar duurzame energie, met name in de industriële en zware transportsector.
Voor meer informatie: bezoek airproducts.com of volg ons op LinkedIn, X, Facebook or Instagram.